SCG353A050 SCDU353A050 ระบบเก็บฝุ่นไดอะแฟรมวาล์ว 2 นิ้ว

SCG353A050 SCDU353A050 ระบบเก็บฝุ่นไดอะแฟรมวาล์ว 2 นิ้ว

ASCO Type 353 ซีรี่ส์นำร่องวาล์วพัลส์ประเภทมุมฉาก 2 นิ้วพร้อมตัวหล่ออลูมิเนียมอัลลอยด์การเชื่อมต่อแบบ Quick Mount ช่วยลดการตัดเกลียวและการซีลตัวเครื่องโลหะผสมอลูมิเนียมคาสติ้งและการทำงานของไดอะแฟรมฟิตติ้งบีบอัดแบบครบวงจรเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็ว ง่าย และปลอดภัย ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบเก็บฝุ่นช่วยในการกำจัดองค์ประกอบที่เป็นอันตรายจากอากาศและช่วยให้คนงานทำงานในที่ปลอดภัยและสะอาดและปรับปรุงคุณภาพอากาศและระบายอากาศโดยทำให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งปนเปื้อนเพิ่มเติม

ข้อมูลจำเพาะ:

1. วาล์วพัลส์หลักที่ออกแบบมาสำหรับระบบดักฝุ่นแบบ Reverse Jet
2. อัตราการไหลสูงถึง 140 เพื่อการทำความสะอาดถุงอย่างมีประสิทธิภาพ
3. เปิด/ปิดเร็ว และวงจรชีวิตสูง
4. พาวเวอร์พัลส์วาล์วมีรูปแบบการไหลที่เป็นเอกลักษณ์
5. ตัวเครื่องอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปและการทำงานของไดอะแฟรมด้วย Integral
6. อุปกรณ์บีบอัดเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็ว ง่ายดาย และปลอดภัย
7. ไดอะแฟรมให้ประสิทธิภาพการเก็บฝุ่นที่เหนือกว่า

วิดีโอ Youtube เกี่ยวกับ SCG353A050 Pulse Valve:

ข้อมูลทางเทคนิค:

ขนาดโดยรวม:

หมายเลขรุ่น	BB14040007
เลขที่อ้างอิง	400425
แรงดันไฟฟ้า	AC24V, AC110V, AC220V, DC12V, DC24V
การเชื่อมต่อ	DIN 43650A
อื่นๆสามารถปรับแต่งได้โปรดติดต่อเรา

 

 

หมายเลขรุ่น	BAPC214041405
เลขที่อ้างอิง	C113827
NC/NO	NC
2 ทางหรือ 3 ทาง	2ทาง
อื่นๆสามารถปรับแต่งได้โปรดติดต่อเรา

 

 

 

หมายเลขรุ่น	A051
เลขที่อ้างอิง	C113685
แทนที่สำหรับ	SCG353A051
รูยึด Dia.	8.5mm
แผ่นปิดผนึก OD	/

อ้างอิงจำนวน	SCG353A050
ความกดดันจากการทำงาน	0.3 ~ 0.8Mpa
แรงดันไฟฟ้า	24V DC, 110V AC, 220V AC แรงดันไฟฟ้าอื่น ๆ สามารถปรับแต่งได้
ไดอะแฟรม Nos	2
ขนาดพอร์ต	จี2''
ข้อกำหนดอื่น ๆ โปรดติดต่อ

รายละเอียดเกี่ยวกับ 2 นิ้วโซลินอยด์ Pusle วาล์ว:

การก่อสร้าง:

ตัวเครื่อง: อลูมิเนียมอัลลอยด์
ท่อหลัก:สแตนเลสtain
แกนและปลั๊ก: สแตนเลส
แกนสปริง: สแตนเลส
ซีลและไดอะแฟรม: NBR (ทั่วไป มีทั้งหมด)
โซลินอยด์คอยล์ : ทองแดง

การทำงานที่ไม่เหมาะสม
1. วงจรควบคุมผิดพลาด:
ตรวจสอบระบบไฟฟ้าโดยการจ่ายไฟให้โซลินอยด์การคลิกโลหะหมายถึงโซลินอยด์กำลังทำงาน การไม่คลิกแสดงว่าแหล่งจ่ายไฟขาดตรวจสอบฟิวส์หลวมหรือขาด ขดลวดหรือขั้วต่อวงจรเปิด สายไฟหรือขั้วต่อที่ชำรุด
ตรวจสอบแรงดันไฟที่ขั้วคอยล์แรงดันไฟฟ้าต้องมีอย่างน้อย 85% ของแรงดันไฟฟ้าที่ทำเครื่องหมายไว้บนขดลวด
2. คอยล์ที่ถูกเผาไหม้:
ตรวจสอบขดลวดเปิด หากชำรุดให้เปลี่ยนคอยล์
3. ความดันไม่ถูกต้อง:
ตรวจสอบแรงดันวาล์วแรงดันต่อวาล์วต้องอยู่ภายใน 1-6 บาร์ ü
4. การรั่วไหลมากเกินไปหรือความล้มเหลวในการเปิดหรือปิด:

ถอดวาล์วและทำความสะอาดทุกส่วนตรวจสอบรูเลือดออกอุดตันหรือชุดไดอะแฟรมขาดเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหายด้วยชุดอะไหล่ที่สมบูรณ์เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

ซ่อมบำรุง
คำเตือน: ปิดแหล่งจ่ายไฟและวาล์วลดแรงดันก่อนทำการซ่อมแซมไม่จำเป็นต้องถอดวาล์วออกจากท่อเพื่อทำการซ่อมแซม

1. คลายเกลียวสกรูฝาครอบนักบินและถอดฝาครอบวาล์วนักบินและสปริงไดอะแฟรม(เปลี่ยนปะเก็นเมื่อ
ถอดอะแดปเตอร์นำร่อง)
2. ถอดชุดไดอะแฟรมและปะเก็นตัว
3. ถอดสกรูฝากระโปรงหลัก ฝาครอบวาล์วหลัก และชุดไดอะแฟรมหลัก
4. ประกอบกลับเข้าไปใหม่ตามลำดับการถอดแยกชิ้นส่วนโดยให้ความสนใจอย่างระมัดระวังกับมุมมองที่ระเบิดเพื่อระบุและจัดวางชิ้นส่วน

มุ่งเน้นไปที่ความต้องการของคุณ เสนอทางออกที่ดีที่สุดแก่คุณ:
√ ติดต่อเรา หากคุณมีข้อสงสัย
√ ติดต่อเราหากต้องการเปลี่ยนที่ใด
√ ติดต่อเรา หากไม่ใช่คนที่คุณกำลังมองหา
√ ติดต่อเรา หากคุณกำลังออกแบบ

ยินดีต้อนรับสู่คำถามและข้อซักถามใด ๆ ของคุณ!