M40 ไดอะแฟรมชุดซ่อมสำหรับ FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45 Solenoid V Alve

M40 ไดอะแฟรมชุดซ่อมสำหรับ FP40 FM40 DP40 DM40 EP40 EM40 FM45 FP45 DM45 Solenoid V Alve

The electromagnetic pulse valve is composed of the electromagnetic pilot head, the diaphragm and the valve body. วาล์วชีพจรแม่เหล็กไฟฟ้าประกอบด้วยหัวนักบินแม่เหล็กไฟฟ้า, ไดอะแฟรมและร่างกายวาล์ว The area of the rear chamber of the diaphragm is larger than that of the front chamber, and the air pressure force is large, so that the diaphragm is in the closed position. พื้นที่ของห้องด้านหลังของไดอะแฟรมมีขนาดใหญ่กว่าของห้องด้านหน้าและแรงดันอากาศมีขนาดใหญ่เพื่อให้ไดอะแฟรมอยู่ในตำแหน่งปิด The electric control instrument inputs the electric signal to make the electromagnetic pilot head close the moving column, open the unloading hole, the pressure gas in the rear chamber of the diaphragm is discharged rapidly, the pressure gas in the front chamber of the diaphragm lifts the diaphragm, and opens the pulse valve channel for injection. เครื่องมือควบคุมไฟฟ้าป้อนสัญญาณไฟฟ้าเพื่อให้หัวนักบินแม่เหล็กไฟฟ้าปิดคอลัมน์ที่เคลื่อนที่เปิดรูขนถ่ายก๊าซความดันในห้องด้านหลังของไดอะแฟรมถูกปล่อยออกอย่างรวดเร็วก๊าซความดันในห้องด้านหน้าของไดอะแฟรมยก ไดอะแฟรมและเปิดช่องชีพจรวาล์วสำหรับการฉีด When the electric signal disappears, the spring of the electromagnetic pilot head makes the moving column immediately reset and close the unloading hole. เมื่อสัญญาณไฟฟ้าหายไปฤดูใบไม้ผลิของหัวนักบินแม่เหล็กไฟฟ้าจะทำให้คอลัมน์การเคลื่อนย้ายถูกรีเซ็ตทันทีและปิดหลุมขนถ่าย The gas pressure and spring force in the back chamber of the diaphragm make the diaphragm close the channel and the valve stops blowing. แรงดันแก๊สและแรงสปริงในห้องด้านหลังของไดอะแฟรมทำให้ไดอะแฟรมปิดช่องและวาล์วหยุดการระเบิด The damping hole on the diaphragm plays the role of damping the air flow when the moving column of the pilot head is lifted and the gas pressure is unloaded. รูทำให้หมาด ๆ บนไดอะแฟรมมีบทบาทในการหน่วงการไหลของอากาศเมื่อคอลัมน์ที่เคลื่อนที่ของหัวนักบินถูกยกขึ้นและแรงดันแก๊สจะถูกขนถ่าย When the unloading is closed, the pressure gas is filled to the rear cavity quickly, so that the diaphragm closes the channel and stops blowing. เมื่อปิดการขนถ่ายก๊าซแรงดันจะถูกเติมเข้าไปในช่องด้านหลังอย่างรวดเร็วเพื่อให้ไดอะแฟรมปิดช่องและหยุดการเป่า

มิติหลักของชุดเทอร์โบไดอะแฟรมวาล์วพัลส์ Pulse:

แสดงรายละเอียดของชุดซ่อมไดอะแฟรมสำหรับวาล์วเทอร์โบ:

รุ่นที่มีจำหน่ายของชุดซ่อมวาล์วไดอะแฟรมสำหรับ Turbo Pulse Valves:

เคล็ดลับ: ขดลวดโซลินอยด์ที่เกี่ยวข้องและชุดเกราะมีให้บริการทั้งหมด

วิดีโอ YouTube ของ กะบังลม ชุดซ่อมสำหรับ 3/4 '' และ 1 '' Turbo Pulse Valve:

ภาพการผลิตของโรงงานของโซลินอยด์วาล์วไดอะแฟรมชุด:

The diaphragm consists of one or more layers coated on both sides. ไดอะแฟรมประกอบด้วยชั้นหนึ่งหรือหลายชั้นเคลือบทั้งสองด้าน Diaphragms of different materials can be manufactured according to the requirements of use. ไดอะแฟรมของวัสดุต่าง ๆ สามารถผลิตได้ตามความต้องการของการใช้งาน The working temperature and pressure range of the diaphragm itself depends on the type of rubber, fabric and structure. อุณหภูมิและช่วงความดันของไดอะแฟรมนั้นขึ้นอยู่กับชนิดของยางผ้าและโครงสร้าง The diaphragm can work at -10~80℃, 0.4~0.8 MPa, and the fluororubber and silicone rubber diaphragm can work at -80~232℃. ไดอะแฟรมสามารถทำงานที่ -10 ~ 80 ℃, 0.4 ~ 0.8 MPa และไดอะแฟรมฟลูออโรยางและยางซิลิโคนสามารถทำงานได้ที่ -80 ~ 232 ℃

มุ่งเน้นความต้องการของคุณเสนอทางออกที่ดีที่สุด:

√ติดต่อเราหากคุณมีข้อสงสัย

√ติดต่อเราหากจำเป็นต้องเปลี่ยน
√ติดต่อเราหากไม่ใช่สิ่งที่คุณกำลังมองหา

√ติดต่อเราหากคุณกำลังออกแบบ

ยินดีต้อนรับคำถามใด ๆ และคำถามของคุณ!