ขดลวดโซลินอยด์สำหรับ 50 10 360 034/50 10 360 036 Febi Bilstein ประเภทเรโนลต์โซลินอยด์วาล์ว

ขดลวดโซลินอยด์สำหรับ 50 10 360 034/50 10 360 036 Febi Bilstein ประเภทเรโนลต์โซลินอยด์วาล์ว

ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า coi นี้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในวาล์วแบบขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า Febi Bilstein ประเภท 27356/27357 สำหรับระบบอัดอากาศ มีตัวยึดเหล็กรวมอยู่ด้านนอกขดลวดแม่เหล็ก เส้นผ่าศูนย์กลางรูคือ 15 มม. ความสูง 33 มม. และกว้าง 33 มม.

"สนามรบใหม่" ของสนามแม่เหล็กไฟฟ้าขดลวด - ยานยนต์

ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้ามีหลายรูปแบบที่ใช้เป็นแอคชูเอเตอร์สำหรับระบบควบคุมในรถยนต์ แต่มีวิธีการแปลงพลังงานสองประเภท:

1) ขับเคลื่อนโดยตรงโดยพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้า;

2) วิธีการขับดันน้ำมันและวาล์วควบคุมความดันอากาศด้วยขดลวดโซลินอยด์

โหมด 1 ถูก จำกัด ให้ล็อคประตูอัตโนมัติในระยะที่ จำกัด เพื่อความสะดวกและปลอดภัยและเกียร์คงที่สำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติ

โหมดที่ 2 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิกไฟฟ้าต่าง ๆ เพื่อปรับปรุงการแสดงขั้นพื้นฐานเช่นการขับขี่การบังคับเลี้ยวการเบรกและความสะดวกสบายของรถยนต์ซึ่งขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าจะแปลงแรงดันไฮดรอลิกหรือความดันอากาศตามคำสั่งคอมพิวเตอร์ และขับวาล์วควบคุมไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์หรือนิวเมติกวาล์วควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ 10 360 50 034/50 10 360 036 Solenoid Valve คอยส์:

มิติหลักของ Febi Bilstein Type 27357/27356 Solenoid Valve Coils:

Deconstruction diagram ของ Magnetic Coil สำหรับ 50 10 360 034/50 10 360 036 FEBI ประเภทโซลินอยด์วาล์ว:

นำไปใช้ใน 50 10 360 034/50 10 360 036 Febi Bilstein ประเภทเรโนลต์โซลินอยด์วาล์ว:

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ 50 10 360 034/50 10 360 036 FEBI ประเภทเรโนลต์โซลินอยด์คอยล์ ด้านล่าง Youtube วิดีโอ:

ขดลวดโซลินอยด์วาล์วกลายเป็นกำลังสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเศรษฐกิจและนวัตกรรมเทคโนโลยีขดลวดโซลินอยด์วาล์วถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ขดลวดโซลินอยด์วาล์วมีบทบาทสำคัญในฐานะตัวกระตุ้นระบบควบคุม

ในอีกด้านหนึ่งการใช้พลังงานแม่เหล็กไฟฟ้าโดยตรงเป็นวิธีการใช้พลังงานนี้สามารถใช้ได้เฉพาะในช่วง จำกัด ของการส่งสัญญาณอัตโนมัติและล็อคประตูอัตโนมัติเพื่อความสะดวกและความปลอดภัย

ในทางกลับกันขดลวดโซลินอยด์วาล์วจะใช้ในการขับเคลื่อนความดันไฮดรอลิกและวาล์วควบคุมความดันอากาศ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามันถูกใช้อย่างกว้างขวางในระบบไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ต่าง ๆ เพื่อปรับปรุงการเบรกการบังคับเลี้ยวการวิ่งและความสะดวกสบายของรถยนต์ นอกจากนี้ขดลวดโซลินอยด์วาล์วจะแลกเปลี่ยนความดันอากาศหรือความดันไฮดรอลิกตามคำสั่งของคอมพิวเตอร์เพื่อขับวาล์วควบคุมความดันอากาศอิเล็กทรอนิกส์หรือวาล์วควบคุมไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์

การเกิดขึ้นของขดลวดโซลินอยด์วาล์วได้กลายเป็นกำลังสำคัญอย่างรวดเร็วในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งมีบทบาทในการส่งเสริมการพัฒนารถยนต์ของจีน ในปัจจุบันขดลวดโซลินอยด์วาล์วของจีนยังไม่สุกมากและยังคงมีความจำเป็นในการปรับปรุงเทคโนโลยีและอุปกรณ์ เรามุ่งมั่นที่จะแนะนำผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่ใช้ในด้านต่างๆเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภค

ยินดีต้อนรับคำถามของคุณ!