ส่งข้อความ
บ้าน ผลิตภัณฑ์นิวเมติกโซลินอยด์วาล์ว

DC12V RAIL / OMB แบบที่ 3 โอห์ม 4 ทรงกระบอก IG1 Apache Injector Rail ในระบบ LPG CNG Sequential

DC12V RAIL / OMB แบบที่ 3 โอห์ม 4 ทรงกระบอก IG1 Apache Injector Rail ในระบบ LPG CNG Sequential

  • DC12V RAIL / OMB แบบที่ 3 โอห์ม 4 ทรงกระบอก IG1 Apache Injector Rail ในระบบ LPG CNG Sequential
  • DC12V RAIL / OMB แบบที่ 3 โอห์ม 4 ทรงกระบอก IG1 Apache Injector Rail ในระบบ LPG CNG Sequential
  • DC12V RAIL / OMB แบบที่ 3 โอห์ม 4 ทรงกระบอก IG1 Apache Injector Rail ในระบบ LPG CNG Sequential
  • DC12V RAIL / OMB แบบที่ 3 โอห์ม 4 ทรงกระบอก IG1 Apache Injector Rail ในระบบ LPG CNG Sequential
DC12V RAIL / OMB แบบที่ 3 โอห์ม 4 ทรงกระบอก IG1 Apache Injector Rail ในระบบ LPG CNG Sequential
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Brando
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: Apache IG1
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องภายใน, กล่อง, พาเลท
เวลาการส่งมอบ: 4-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L / C, T / T, Wester N Union, Paypal, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 100,000 ชุดต่อเดือน
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์: IG1 Apache Rail Injector จ่ายแรงดันไฟฟ้า: DC10.8V ถึง DC14.4V
ความต้านทานขดลวดโซลินอยด์: 3 โอห์ม ขนาดปาก: φ3.5มม
เส้นทางสเปรย์: φ2.2มม., φ2.5มม การติดตั้งแก๊สเข้า: φ10มม. φ12มม. φ14มม. φ16มม
ฟิตติ้งแก๊ส: ปรับเทียบหัวฉีด M8x1.5 ความกดดันจากการทำงาน: ตั้งแต่ 0.5 ถึง 2.0 บาร์
ช่วงอุณหภูมิ: -40 ถึง 120 ° C ได้รับการอนุมัติ: 67R-01, 110R-00, ISO 15500
แสงสูง:

electric solenoid valve

,

solenoid operated valve

DC12V RAIL / OMB Type 3 Ohm 4 Cylinder IG1 Apache รางหัวฉีดในระบบลำดับ LPG CNG

 

RAIL / OMB Type 3 Ohm 4 Cylinder IG1 Apache Rail หัวฉีดสำหรับก๊าซ LPG และก๊าซธรรมชาติรุ่นเดียวระยะชัก 0.6 มม.คอยส์พร้อมขั้วต่อกันน้ำในตัว 2 ทางใช้ได้กับ Amp / Delphตัวเครื่องทำจากอลูมิเนียมขึ้นรูปและมีน้ำหนักเบาเพื่อการแลกเปลี่ยนความร้อนที่ดีไม่ไวต่อการสะสมของสิ่งสกปรกมากราคาปานกลางดูแลรักษาง่ายและทำความสะอาดง่ายปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงการไหลภายใน

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:

1. แรงดันในการทำงาน: ตั้งแต่ 0.5 ถึง 2,0 บาร์
2. ความดันสูงสุด: 3,0 บาร์
3. แรงดันไฟฟ้า: 10,8 - 14,4 V
4. INLET GAS FITTING: ท่อยางØ10mm / Ø12mm (Ø16mm 3/8 '' / 1/2 '' ตามคำขอ)
5. การติดตั้งแก๊ส OUTLET: หัวฉีดที่ปรับเทียบ M8x1.5
6. ช่วงหลุมสอบเทียบ (สำหรับหัวฉีด): 1,0 - 3,5 มม. (ขั้นละ 0,25 มม.)
7. ช่วง T สำหรับ LPG: -20 / + 120 ° C
8. ช่วง T สำหรับ CNG: -40 / + 120 ° C
9. การอนุมัติ: 67R-01 / 110R-00 / ISO 1550

 

ขนาดโดยรวมของ RAIL / OMB Type 3 Ohm 4 Cylinder IG1 Apache Injector Rail:

DC12V RAIL / OMB แบบที่ 3 โอห์ม 4 ทรงกระบอก IG1 Apache Injector Rail ในระบบ LPG CNG Sequential 0

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของRAIL / OMB Type 3 Ohm 4 Cylinder IG1 Apache Rail Injector:

ชนิด IG1 Apache
แรงดันไฟฟ้าปกติ DC10.8V ถึง DC14.4V
ความต้านทาน 3 โอห์ม
เส้นทางสเปรย์ φ2.2มม., φ2.5มม
ขนาดปาก φ3.5มม
ฟิตติ้งแก๊สขาเข้า φ10มม. φ12มม. φ14มม. φ16มม
รูปแบบการเคลื่อนไหว การแสดงโดยตรง
ความดัน 0.5 ถึง 2.6 บาร์
อุณหภูมิของสื่อ -40 ถึง 120 ° C
สื่อที่ใช้งานได้ LPG, CNG
โหมดไอดี ทั้งสองด้าน (สามารถติดตั้งพอร์ตไอดีได้)
เวลาเปิดทำการ 2.2 มิลลิวินาที± 5
การอนุมัติ 67R-01, 110R-00, ISO 15500

 

แสดงรายละเอียด 3 โอห์ม 4 Cyl IG1 Apache ระบบลำดับ LPG CNGรางหัวฉีด:

DC12V RAIL / OMB แบบที่ 3 โอห์ม 4 ทรงกระบอก IG1 Apache Injector Rail ในระบบ LPG CNG Sequential 1

 

บรรจุภัณฑ์ประเภท RAIL / OMBระบบลำดับ LPG CNG IG1 Apache Rail Injector:

DC12V RAIL / OMB แบบที่ 3 โอห์ม 4 ทรงกระบอก IG1 Apache Injector Rail ในระบบ LPG CNG Sequential 2

 

วิดีโอ Youtube ของ 4 Cyliners 3 Ohms RAIL / OMB Type IG1 Apache Rail Injector:

 

บทนำ Berief:

หัวฉีด IG1 โดดเด่นด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายและประหยัดซึ่งทำให้ทนต่อคราบน้ำมันที่ตกค้างทำให้มั่นใจได้ว่าจะใช้งานได้ยาวนานและบำรุงรักษาน้อยที่สุดเกี่ยวกับการไหลของแก๊สหัวฉีดผลิตในรุ่นที่ไม่เหมือนใครตัวถังด้านนอกของชุดหัวฉีดไฟฟ้าทำจากวัสดุแม่เหล็กทนต่อการกัดกร่อนและอุณหภูมิโดยทั่วไปของห้องเครื่อง
การเชื่อมต่ออินพุตของหัวฉีดอิเล็กโทรดจะรับรู้ผ่านขั้วต่อไปยังท่อที่มาจากเครื่องระเหยและการเชื่อมต่อเอาต์พุตผ่านหัวฉีดที่ปรับเทียบกับท่อที่เชื่อมต่อกับท่อร่วมไอดีใกล้กับวาล์วไอดีส่วนของหัวฉีดที่ออกจากหัวฉีดไฟฟ้านั้นเหมาะสมที่จะเลือกโดยสัมพันธ์กับระดับกำลังเฉพาะของเครื่องยนต์

พวกเขาโดดเด่นด้วยการมีตัวเรือนอะลูมิเนียมที่มีน้ำหนักเบาเพื่อปรับปรุงการแลกเปลี่ยนความร้อนและลดน้ำหนักของรางราง (4, 3 หรือ 2 หัวฉีด) มีช่องก๊าซเดียวในการสื่อสารกับท่อที่ทำภายในจากท่อนี้ก๊าซสามารถไหลในหัวฉีดเดี่ยวแหล่งจ่ายไฟของหัวฉีดมีให้โดยขั้วต่อเดียวที่เสียบเข้ากับสายไฟหลักขั้วต่อถูกปิดผนึกตามมาตรฐาน IP54

 

มุ่งเน้นไปที่ความต้องการของคุณเสนอทางออกที่ดีที่สุดให้คุณ:

 

√ติดต่อเราหากมีบางประเด็นที่คุณสงสัย

√ติดต่อเราหากต้องการเปลี่ยนแปลง
√ติดต่อเราหากไม่ใช่คนที่คุณกำลังมองหา

√ติดต่อเราหากคุณกำลังออกแบบ

 

ยินดีต้อนรับสู่คำถามและข้อสงสัยของคุณ!

รายละเอียดการติดต่อ
Ningbo Brando Hardware Co., Ltd

ผู้ติดต่อ: Echo

โทร: +8613454729544

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง
ผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด
ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
Pulse Jet Valve

3 '' DMF-Z-76S BFEC ไดอะแฟรมพัลส์เจ็ทโซลินอยด์วาล์วสำหรับถุงกรอง

CA25DD Goyen Type DD Series วาล์วไดอะแฟรมพัลส์เจ็ทสำหรับเก็บฝุ่น

1 '' SCG353A044 ASCO ประเภทไดอะแฟรมพัลส์เจ็ทวาล์วสำหรับกำจัดฝุ่น

วาล์ว Solenoid ทำความเย็น

EVR 3 NC 032F8107 1/4 '' Danfoss Type เครื่องทำความเย็นโซลินอยด์วาล์ว 220VAC

1028/3 Castel Type 3/8 '' โซลินอยด์วาล์วทำความเย็น HM2 220VAC 230VAC

EVRA 40 EN-JS1025 Danfoss ประเภทแอมโมเนียโซลินอยด์วาล์ว 042H1128 042H1132

ชุดซ่อมไดอะแฟรม

C113443 C113444 ไดอะแฟรมสำหรับ ASCO Pulse Valve SCG353A043 SCG353A044

ไดอะแฟรมสำหรับ BFEC Pulse Valve 1.5'' DMF-Z-40S DMF-ZM-40S DMF-Y-40S

K7600 K7601 ชุดไดอะแฟรมสำหรับ Goyen Pulse Solenoid Valve CA76T CA76MM

ขอใบเสนอราคา
นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน ดี คุณภาพ วาล์วนิวเมติกวาล์ว ผู้ผลิต. © 2016 - 2024 pneumaticcylinderparts.com. All Rights Reserved.