φ23มม. AC220V ขดลวดโซลินอยด์วาล์วไฮดรอลิกสำหรับ Yuken DSG Series วาล์วไฮดรอลิกทิศทาง

22023 มม. AC220V ขดลวดโซลินอยด์วาล์วไฮดรอลิกสำหรับ Yuken DSG Series วาล์วปรับทิศทางไฮดรอลิก

โซลินอยด์ไฮดรอลิกφ23มม. x 46.7 มม. x 51 มม. นี้ถูกนำไปใช้ในวาล์วทิศทางไฮดรอลิก Yuken DSG ซีรี่ส์ ไฮดรอลิกโซลินอยด์วาล์วเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการส่งสัญญาณไฮดรอลิกเพื่อควบคุมความดันของเหลวการไหลและทิศทาง วาล์วควบคุมความดันเรียกว่าวาล์วควบคุมความดันวาล์วควบคุมการไหลเรียกว่าวาล์วควบคุมการไหลและวาล์วควบคุมทิศทางถูกเรียกว่าเพื่อควบคุมทิศทางเปิดปิดและไหล วาล์วควบคุมทิศทางแบ่งออกเป็นวาล์วทางเดียวและวาล์วถอยหลังตามวัตถุประสงค์ วาล์วทางเดียวช่วยให้ของเหลวเชื่อมต่อทิศทางเดียวในท่อและทิศทางกลับถูกตัดออก วาล์วทิศทาง: เปลี่ยนความสัมพันธ์เปิด - ปิดระหว่างท่อที่แตกต่างกันตามตำแหน่งการทำงานของแกนวาล์วในตัววาล์ว, สอง, สาม, ฯลฯ ; ตามจำนวนช่องสัญญาณที่ควบคุมสองทางสามทางสี่ทางห้าทาง ฯลฯ ; ตามโหมดไดรฟ์สปูล, คู่มือ, เครื่องยนต์, ไฟฟ้า, ไฮดรอลิก, ฯลฯ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ DSG Yuken ประเภท คอยล์วาล์วไฮโดรลิคทิศทาง:

มิติหลักของ Yuken DSG ซีรี่ส์วาล์วควบคุมทิศทางขดลวดไฮดรอลิก:

การเชื่อมต่อไฮดรอลิก DIN43650A สำหรับ Yuken DSG Series Directional Valve:

นำไปใช้ใน Yuken ประเภท DSG ซีรี่ส์ไฮดรอลิกวาล์วควบคุมทิศทาง:

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับขดลวดไฮดรอลิกสำหรับ Yuken DSG ซีรี่ส์วาล์วปรับทิศทางไฮดรอลิกในวิดีโอ Youtube ด้านล่าง:

การจำแนกประเภทของวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าไฮดรอลิกกับขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า:

ไฮดรอลิกโซลินอยด์วาล์วเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการส่งสัญญาณไฮดรอลิกเพื่อควบคุมความดันของเหลวการไหลและทิศทาง วาล์วควบคุมความดันเรียกว่าวาล์วควบคุมความดันวาล์วควบคุมการไหลเรียกว่าวาล์วควบคุมการไหลและวาล์วควบคุมทิศทางถูกเรียกว่าเพื่อควบคุมทิศทางเปิดปิดและไหล

1. วาล์วควบคุมความดันแบ่งออกเป็นวาล์วระบาย, วาล์วลดแรงดันและวาล์วลำดับตามวัตถุประสงค์

(1) โอเวอร์โฟลว์วาล์ว: มันสามารถควบคุมระบบไฮดรอลิกเพื่อรักษาสถานะคงที่เมื่อถึงความดันที่ตั้งไว้ วาล์วระบายสำหรับการป้องกันการโอเวอร์โหลดเรียกว่าวาล์วนิรภัย เมื่อระบบล้มเหลวและแรงดันเพิ่มขึ้นถึงขีด จำกัด ที่อาจทำให้เกิดความเสียหายพอร์ตวาล์วจะเปิดและล้นเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของระบบ

(2) วาล์วลดแรงดัน: มันสามารถควบคุมวงจรสาขาเพื่อให้ได้แรงดันคงที่ต่ำกว่าแรงดันน้ำมันวงจรหลัก วาล์วลดความดันสามารถแบ่งออกเป็นค่าคงที่ลดความดันวาล์ว (ความดันเอาท์พุทเป็นค่าคงที่), วาล์วลดความดันที่แตกต่างกัน (ความแตกต่างของแรงดันอินพุตและเอาต์พุตเป็นค่าคงที่) และสัดส่วนวาล์วลดความดัน (สัดส่วนจะคงอยู่ระหว่างแรงดันอินพุทและเอาท์พุท)

(3) Sequence valve: หลังจากแอคชูเอเตอร์ (เช่นกระบอกไฮดรอลิกมอเตอร์ไฮดรอลิก ฯลฯ ) สามารถทำงานได้แอคชูเอเตอร์อื่นจะทำงานตามลำดับ แรงดันที่เกิดจากปั้มน้ำมันจะผลักกระบอกไฮดรอลิก 1 ไปก่อนและในเวลาเดียวกันทางเข้าของวาล์วลำดับจะทำหน้าที่ในพื้นที่ A เมื่อกระบอกไฮดรอลิก 1 เคลื่อนตัวอย่างสมบูรณ์แรงดันจะเพิ่มขึ้นและ แรงขับที่พุ่งสูงขึ้นทำหน้าที่ในพื้นที่ A นั้นยิ่งใหญ่กว่าฉากของฤดูใบไม้ผลิ สปูลเพิ่มขึ้นเพื่อให้ช่องเติมน้ำมันและเต้าเสียบน้ำมันสื่อสารกันเพื่อให้กระบอกไฮดรอลิกเคลื่อนที่ 2

2. วาล์วควบคุมการไหลปรับอัตราการไหลโดยการปรับพื้นที่พอร์ตเค้นระหว่างแกนวาล์วและตัววาล์วและความต้านทานภายในที่สร้างโดยตัววาล์วจึงควบคุมความเร็วในการเคลื่อนที่ของแอคชูเอเตอร์ วาล์วควบคุมการไหลแบ่งออกเป็นห้าประเภทตามวัตถุประสงค์ (1) วาล์วปีกผีเสื้อ (2) วาล์วควบคุมความเร็ว (3) วาล์ว Diverter (4) วาล์วสะสม (5) วาล์วแยกการไหล

3. วาล์วควบคุมทิศทางแบ่งออกเป็นวาล์วทางเดียวและวาล์วถอยหลังตามวัตถุประสงค์
(1) เช็ควาล์ว: เฉพาะของเหลวที่ได้รับอนุญาตให้เชื่อมต่อทางเดียวในท่อและทิศทางกลับถูกตัดออก

(2) วาล์วถอยหลัง: เปลี่ยนความสัมพันธ์แบบเปิดปิดระหว่างท่อที่แตกต่างกันตามตำแหน่งการทำงานของแกนวาล์วในตัววาล์วสองหลักสามหลัก ฯลฯ ตามจำนวนช่องสัญญาณที่ควบคุมสองทางสามทางสี่ทางห้าทาง ฯลฯ ; ตามโหมดไดรฟ์สปูล, คู่มือ, เครื่องยนต์, ไฟฟ้า, ไฮดรอลิก, ฯลฯ

ยินดีต้อนรับคำถามใด ๆ และคำถามของคุณ!